বৈদ্যুতিক গাড়ির কন্ট্রোলার দুটি কাঠামোগত ধরনের
নিয়ামক বৈদ্যুতিক গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি, এবং এটি প্রাথমিকভাবে শুরু, চলমান, অগ্রসর হওয়া এবং পশ্চাদপসরণ, গতি, এবং গাড়ির থামাতে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। নিয়ামক একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মস্তিষ্কের মত। বিভিন্ন মডেলের কন্ট্রোলার এছাড়াও বিভিন্ন পারফরম্যান্স এবং বৈশিষ্ট্য আছে।
কাঠামোগত দৃষ্টিকোণ থেকে, বর্তমানে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে নিয়োজিত কন্ট্রোলারগুলির মধ্যে প্রধানত দুটি কাঠামোগত ফর্ম রয়েছে যা পৃথক এবং অবিচ্ছেদ্য। তথাকথিত বিভক্ত ধরন মানে নিয়ামক প্রধান শরীর এবং প্রদর্শন অংশ পৃথক করা হয়। পরেরটি হ্যান্ডেলবারে মাউন্ট করা হয় এবং কন্ট্রোলারটির প্রধান অংশটি গাড়ী বগি বা বৈদ্যুতিক বাক্সে লুকানো থাকে এবং তা প্রকাশ করা হয় না। এইভাবে, নিয়ামক এবং পাওয়ার উত্স এবং মোটরের মধ্যে সংযোগের দূরত্ব ছোট হয়ে যায় এবং গাড়ির দেহের উপস্থিতি সহজ।
এক টুকরা কাঠামোগত নকশা একটি অত্যাধুনিক, ডেডিকেটেড প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে কন্ট্রোলার নিয়ন্ত্রণ এবং প্রদর্শন বিভাগ সমন্বয়। বক্স হ্যান্ডেলবার মাঝখানে ইনস্টল করা হয়। বাক্সের প্যানেলটি 4-5 মিমি এবং একটি স্বচ্ছ ওয়াটারপ্রুফ ঝিল্লি সহ একটি গর্ত ব্যাস সহ কয়েকটি ছোট গর্ত রয়েছে। হালকা-ইমিটিং ডায়োডগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ির গতি, বিদ্যুৎ উৎস এবং অবশিষ্ট ব্যাটারি পাওয়ার গতি নির্দেশ করার জন্য গর্তগুলিতে সংশ্লিষ্ট অবস্থানগুলিতে সরবরাহ করা হয়। Www.guoweimoto.com
